Китай Поставщик резиновых шлангов высокого давления

Основная конструкция

• Внутренняя трубка:Изготовлено из синтетических резиновых смесей, таких как NBR (нитрил), EPDM, SBR или неопрен. Выбор зависит от транспортируемой жидкости. NBR превосходно устойчив к маслам и топливу, а EPDM выдерживает воздействие высокотемпературной воды и пара. JIDONGDA использует специальные смеси для достижения оптимальной совместимости с гидравлическими маслами, жидкостями на водной основе и агрессивными химикатами.
• Армирующий слой:Это основа способности выдерживать давление. В резину встроены несколько слоев высокопрочной стальной оплетки или спирально навитой стальной проволоки. В некоторых конструкциях используется текстильная оплетка для умеренного давления. Для требований экстремально высокого давления обычно используются четыре или шесть слоев армирования спиральной проволокой. Шланги JIDONGDA имеют строго контролируемые углы оплетки и натяжение проволоки, что обеспечивает максимальную прочность на разрыв при сохранении гибкости.
• Внешняя крышка:Обеспечивает стойкость к истиранию, озону, погодным условиям и маслам. Обычно изготавливается из неопрена или синтетического каучука с дополнительной обработкой поверхности. Крышки JIDONGDA имеют гладкую или завернутую поверхность, а для горнодобывающей промышленности доступны специальные крышки, одобренные MSHA.

Часто задаваемые вопросы

Какие факторы безопасности следует учитывать при выборе резинового шланга высокого давления?

Отраслевым стандартом является коэффициент безопасности 4:1 между давлением разрыва и максимальным рабочим давлением. Однако динамические приложения с скачками давления или импульсными циклами часто требуют более высокого коэффициента, например 5:1 или 6:1.ДзидундаКоманда инженеров может помочь рассчитать правильный запас прочности на основе пульсаций насоса, ускорения и профиля давления в системе. Никогда не превышайте рабочее давление, указанное производителем, и всегда учитывайте температурное снижение номинальных характеристик.

Как температура влияет на работу резинового шланга?

При повышении температуры резиновые смеси размягчаются, и прочность арматуры может снизиться. Например, шланг из NBR, рассчитанный на давление 4000 фунтов на квадратный дюйм при 100°C, может выдержать только 3200 фунтов на квадратный дюйм при 120°C. Компания JIDONGDA предоставляет кривые снижения номинальных характеристик в своих технических каталогах. При длительном использовании при температуре выше 120°C рассмотрите возможность использования шлангов с внутренними трубками из HNBR или EPDM и соответствующей изоляцией. Низкие температуры могут сделать резину хрупкой; Со шлангом, рассчитанным на температуру -40°F, вблизи этого предела все равно следует обращаться осторожно.

Каким стандартам соответствуют резиновые шланги JIDONGDA?

Шланги JIDONGDA производятся в соответствии или превосходят стандарты серии SAE 100R, EN 853, EN 856, ISO 1436, ISO 3862 и DIN 20022/20023. Многие шланги также имеют одобрение MSHA для горнодобывающей промышленности. Полные сертификаты и отчеты об испытаниях партий предоставляются по запросу.

Как правильно измерить длину резинового шланга высокого давления?

Измерьте расстояние от поверхности уплотнения до поверхности уплотнения по центральной линии шланга, включая концы фитинга. Учитывайте изгибы и тепловое расширение. JIDONGDA предлагает руководство по измерениям и может изготовить нестандартные сборки на месте. Использование правильной длины предотвращает чрезмерную нагрузку на фитинги и продлевает срок их службы.

Что вызывает выход из строя резинового шланга и как это предотвратить?

К распространенным видам отказов относятся: внутренняя эрозия трубки из-за высокой скорости жидкости (превышающей рекомендуемый расход), усталость арматуры из-за чрезмерных скачков давления, внешнее истирание из-за трения о другие шланги или детали машины, а также химическая несовместимость, вызывающая набухание или затвердевание. Предотвратите сбои, используя таблицу приложений JIDONGDA для подбора шланга к жидкости и давлению, устанавливая защитные рукава или ограждения шлангов в суровых условиях и применяя режим регулярных проверок.